Regarde comme c'est beau!

C'est pour avoir accès partout qu'on choisit de voyager avec nos quads.

Dans cette région du Québec, en été, les quads empruntent souvent les sentiers qui sont réservés aux motoneiges l'hiver. Merveilleux! La signalisation est bonne à l'année longue. Sauf que...l'hiver les étendues d'eau et les marais sont gelés...

Ici, on a fait face à notre premier obstacle majeur, un immense trou de boue..."Simonac! Ça passera jamais!" que j'me suis dit. Le problème c'est que, c'est là que le sentier nous amène et comme je ne suis pas familier avec les environs, j'ignore si ça peut se contourner facilement... O.K., on va l'esssayer...

Ben coudonc! On a bien fait de l'essayer, on l'a traversé! Mettons que l'équipement (et nous) a un peu changé de couleur (pas de photo, trop occupé!) m'enfin...on est passé!

Il fait beau, on roule sur de petits sentiers au milieu de nulle part, on se croirait seuls au monde...soudain, on voit au loin une énorme masse blanche et rouge......OK, on lui laisse TOUT LE SENTIER! C'est assez impressionnant de voir ces camions utilisés par Hydro-Québec,  des monstres capables de passer partout.

Yeah !   1ERE ÉTAPE : RÉUSSIE!  Rendu au barrage Gouin: obstacles surmontés, l'équipement tient le coup et nous aussi. Bof... COMBIEN ?!?  $3 DU LITRE en région ''éloignée'' on s'attendait à payer l'essence un peu plus cher, mais là c'est un peu fort.  Chez nous on le paie $1.05

Pour se rendre au Barrage Gouin, une partie de notre trajet (± 100 kms) se fait sur les chemins forestiers, sur lesquels il est impossible de se suivre de près (à cause de la poussière). Nous devons laisser une distance d'environ 1km entre nous.

De loin, on ne voit venir qu'un immense nuage de     poussière... imaginez lorsqu'ils nous croisent. Ce sont les camions de transport de bois! Quel spectacle de les voirs quand ils approchent à toute allure. Tout ce qu'on peut voir c'est le devant et la cabine du camion, après... c'est blanc... Non, non, y'a plus de moustiques!

Avec une belle vue sur le barrage, c'est l'endroit parfait pour s'installer pour la nuit.

Comment peux fonctionner la glacière avec toute cette poussière ? et lorsqu'il pleut ? Nous avons construit une boîte qui la recouvre au complet. La glacière aussi a besoin d'air pour fonctionner, alors nous avons laissé des bouches d'aération équipées de filtres à l'intérieur.  L'extérieur de la boîte est en partie recouvert d'un matériel isolant qui réfléchit la chaleur. Ah! ce qui faut pas faire pour garder sa bière au frais....prenez-en une à notre santé!.

Le truc du jour la glacière - 2ieme partie

 

Carte détaillée

carte détaillée

Vue d'ensemble

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50     40     30     20     10     0 C     -10   -15	super beau Vent: 0km/h Le nuage devant le soleil c'est en réalité de la poussière causée par les énormes camions de bois. Coudonc, Y'é ou mon masque à poussières?

Un tiers de superbe sentier longeant la rivière Trenche et deux tiers d'immenses chemins forestiers, ça roule...Vroum, Vroum, Vroum...!

Kms:  200  (Quand J'vous disait que ça roulait...)

Épicerie: $0

Essence: $54 (à $3.00 le litre, ça aussi ça va vite!)

Restaurant $0

REPAS          
déjeuner: pain doré +sirop

dîner: saumon (en conserve) +oeufs coque +fromage +salade

souper: spaghetti +sauce+oignons

LA PLUS BELLE PLACE POUR CAMPER À DATE!

3ième nuit, très très près d'un cours d'eau...

	C'est beau les chutes, hein!
	Quoi? J'entend rien!
	C'EST BEAU LES CHUTES, HEIN!
	QUOI? J'ENTEND RIEN!
	C'EST BRUYANT LES CHUTES, HEIN!
	HA! OUI...C'EST BEAU LES CHUTES...

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