Jour 15
Le  21 juillet 2007

De l'Idaho (Wallace) au Montana (Missoula)...1ère partie

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Avant de partir de Wallace, on a vu sur la carte le Polaris Peak (Mont Polaris). On s'est dit faut aller voir ça...

En cours de route, on a croisé le village Polaris...

 

...L'avenue Polaris...

 

...Pour finalement arriver...

 

...Au sommet de Polaris Peak (5600pi).

 

Pour nous autres habitués à vivre à 300pi au-dessus du niveau de la mer, 5600pi, c'est quelque chose!! Aie! Quand on a grimpé (en quad) au dessus de 3000pi la première fois, on était tout excités...

Yeah ! De retour dans les sentiers et la vie dans le bois!
Yeah ! AAhhh! Là, on est à l'aise!
Bof... Première fois qu'on est mal reçu.
Bof... Nous respectons les autres utilisateurs des sentiers et des forêts mais certains n'ont aucun respect pour nous à cause du loisir/sport que nous avons choisi. Il y a de la place pour tout le monde...

 

Après être redescendu du sommet, les choses se sont gâtées...Un carte pas trop précise agrémentée de sentiers avec aucune indications...Le cocktail idéal...Pour ne plus savoir où on est rendu...Comme le GPS n'indique pas ces minuscules sentiers, nous devons sortir l'ordi et consulter notre logiciel TOPO en espérant que lui, les décrive.

Comme on vous disait précédemment, il y a des centaines de sentiers autour de Wallace. On dirait qu'à chaque 100pi, il y a une fourche...Heureusement, notre TOPO nous indique de quel côté aller.

 

"Ben là...Ça peut pas être ça...C'est à peine la largeur du quad! Pis à flanc de montagne...En descendant à pic..."

"C'est ça ou on retourne d'où on est venu c'est-à-dire, remonter le sommet et retourner vers Wallace..."

"On va essayer de continuer...Sans savoir où ça nous mènera...J'espère que ce n'est pas un cul-de-sac...Ça ne me tente pas de refaire tout ça à l'envers..."

 

"Ah ben! Là ça va mal!! Hey Marc! Mon moteur s'arrête à chaque fois que je "lâche le gaz"!!!

"Simonac! C'est pas le temps, là! C'est sûr qu'il a bouffé de la poussière en masse et qu'on est assez haut en altitude, mais me semble que c'est pas normal."

Sérieux, le sentier est tellement étroit qu'il n'y a aucune marge d'erreur. Si tu colle trop à droite c'est: "Bonsoir! Elle est partie!!" (5000pi, c'est haut en titi!). France a tendance à garder trop la gauche (on la comprend un peu) ce qui fait qu'elle grimpe sur des roches qui débordent un peu dans le sentier, ce qui fait que son quad penche de façon inquiétante vers la droite, vers le bas de la côte...

"Minou, essaie de garder le centre du sentier..."

"Aie! Cr..C'est pas le temps là...avec ce foutu moteur qui "stalle" tout le temps!"

"Euhh...Faudrait que tu "donnes du gaz"...

"Ben oui! En descendant!! À flanc de montagne, chargée comme un mulet..."

France est à bout. Les larmes sont tout près...Elle sait bien qu'on a pas le choix. Le sentier n'est absolument pas assez large pour changer de direction. On n'est quand même pas pour coucher ici...Il n'y a pas assez de place pour ouvrir la tente. Et même si on couchait ici, faudrait quand même continuer demain...

Faut dire aussi que France a une petite tendance au...vertige...En fait, debout sur "la gazette", elle a mal au coeur, alors à plus de 5000 pieds...

Quelques miles plus loin (oui, oui quelques miles...), incroyable! On rencontre 3 quadistes qui nous confirment que nous sommes sur le bon chemin. Pauvres eux! Ils ont été bien gentils de reculer sur quelques centaines de pieds avant de trouver un endroit où ils pouvaient se placer pour nous laisser passer. Une chance qu'on arrivait à un endroit un peu plus large!

Ils nous mentionnent qu'il ne nous reste que 5 ou 6 miles à faire là-dessus avant de nous en sortir. 5 miles, c'est long ça...

Mais nous y sommes arrivés (évidemment, puisqu'on vous le raconte:)

Après une petite inspection du quad de France, je constate que l'écrou de blocage de l'ajustement du ralenti (sur le cable à gaz) est déserré. Le ralenti s'est donc déréglé et a...ralenti...jusqu'à l'arrêt. Un quart de tour sur le réglage et on reserre l'écrou de blocage et Voilà! C'est réglé!

   Polaris Industries - Canada                            Polaris Industries - USA

Nous voici donc revenu dans des sentiers plus à plat (si on peut dire). Nous sommes maintenant à la recherche d'un endroit où passer la nuit.

Nous trouvons un endroit agréable mais nous en sommes chassé par un "Anti-VTT" très agressif. Il prétend que nous avons "ruiné" son souper, car il ne peut pas avoir la paix à cause du bruit de nos moteurs...

C'est la première fois que sommes mal reçu quelque part. Normalement, les gens sont curieux et très intéressés et sympatiques à notre trip.

Marc est plutôt choqué de cette réaction mais France le calme et lui dit:
"Bof...Laisses-le faire, on va aller ailleurs, c'est plein de belles places."

...En effet...C'est pas mal!

 

Ah! De la visite!  Non, pas assez gros pour souper...

 

C'est définitivement l'endroit le plus reculé où nous avons camper à date. 
Et, évidemment, l'endroit où nous risquons le plus de voir des animaux...

 

 

  

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Vue d'ensemble/
general view

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carte  détaillée/
detailed map/

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                 GPS

Lat    N   47 22 35.9
Long W 115 51 24

 

 

Bon là, vous devez commencer à la savoir, y fait beau pis chaud tout le temps. Si jamais ça change, on vous avertis!
50C   122F
     
  40C   104F
     
30C   86F
     
20C   68F
     
10C   50F
     
0C   32F
     
-5C   23F
     
-10C   14F
meteo_soleil_3.gif (4118 octets) BEAU!

ET

CHAUD!

 


Facile

Moyen

Difficile 

Easy

Moderate

Difficult 

C'est tout ou rien. Difficiles sur la crête et faciles sur les chemins.


Les statistiques

 

40 Milles du jour
10.7 Moy. mi/heure
530 Milles cumulatif. à date
   
   
$0 Resto
$0 Épicerie
$0 Essence
$0 Camping
$0 Divers
$0 Total du jour
   
   

A noter: Les $ sont en $US
et les distances en milles

                

Dîner: viande froide + fromage

Souper: Jambon froid + légumes


Les Oscars-The Oscars:
...et le gagnant est... L'ITEM LE PLUS APPRÉCIÉ:

 

THE MOST APPRECIATED ITEM:

Le GPS + les cartes + le logiciel Topo USA

 

 

 

Nous sommes fiers de vous présenter nos partenaires.
Ils nous ont fourni un soutien important afin de nous aider à réaliser cette aventure. MERCI À TOUS
 

 

 

We are proud to introduce you to our partners.
Their precious collaboration helped us live this fabulous adventure.

THANKS TO ALL.

Polaris Industries - Canada
Polaris Industries - USA



RM Motosport





Durocher Transirt









Cellutron





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