Jour 64

Le 8  septembre, 2007

De Ferron vers Emery, via "Little Grand Canyon of Utah" et le "San Rafael Swell"
2ième partie

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Sur les traces du passé

 

Lever du jour au Little Grand Canyon of Utah.

Bon.... Quelle route prendre ???

 

Avec le livre écrit par Mark en main,  (oui, oui celui qui nous guidait), nous pourrons découvrir à notre rythme, cette merveilleuse région. Mark y décrit, au dixième de mile près, les routes et sentiers à suivre pour pouvoir admirer les secrets cachés du San Rafael Swell. Un achat judicieux!

 

On reprend la route.

 

Nous roulons sur une section de la "Spanish Trail." Témoignage d'une époque moins reluissante. Les Espagnols passaient par ici pour aller capturer des Indiens/Indiennes et les ramener au Mexique pour en faire des esclaves et les vendres environs $200.00...

 

 

Genre de pierre ponce, la "sandstone" fut créée il y a des millions d'années, au moment où toute cette région était un fond de mer. On peut encore voir la forme des dunes de sable du temps.

 

À l'entrée du canyon "Buckhorn wash".

 

C'est bien une trace de dinosaure que nous avons pu voir grâce au livre de Mark.

 

Imaginez la grosseur du moineau qui a laissé cette empreinte...

 

On pénètre toujours plus dans le canyon...

 

 

Yeah ! Stupefiant !
Yeah ! Des traces de dinosaures.
Bof... La route est disparue à cause du dernier ''flash flood''
Bof...

 

 

Voici un panneau comportant plusieurs pétrolyphes.

Pour voir plus en details cliquez ici.

 

Des roches qui date
de plus
de 100 000 000 d'années.

 

Nous arrivons au "Buckhorn Wash Pictograph Panel". Après avoir été sévèrement vandalisé, il a été rénové en 1996.

 

 

Quelques explications.

 

Ah! Re-voici la section des Dames...

"Je ne peux pas passer si près de ces jolies fleurs sans vous les montrer..." France.

 

Bon, nous voici à l'extrémité sud du canyon, près de Limestone Bench.

 

 

On the road again...

 

 

Encore des montagnes de roches...Avez-vous remarqué la petite tache au centre, en bas de la photo du bas? On est pas très gros dans tout ce décor...

 

Tiens, re-voici Eagle Arch...

 

...Et Eagle Canyon...

 

Les 2 miles de sentier entre Eagle Canyon et Justensen Flats sont décrits comme "most difficults" (très difficiles) sur la carte et, ils le sont...
Très à pic, bourrés de pierres qui roulent sous nos roues rendant la montée très difficile, ils représentent un défi à surmonter. France relève le défi en grimpant des sections qui ont plus l'air d'un escalier que d'un sentier...Les quelques portions qui sont sur fond de terre sont sévèrement minées...La remorque se dandine d'un côté à l'autre...

Qu'à cela ne tienne, ce ne sont que 2 miles. Après, selon la carte, nous serons de retour sur des routes de comté...C'est encourageant.

 

Pas rapport:

"Allo mon beau toutou !
Tu est tout seul ?
Je te laisse un peu d'eau, j`espère que ton maître sera de retour bientôt !" Si nous, les humains devons boire à toutes les heures, les chiens aussi ont besoin d'eau dans un climat aussi chaud et sec...

 

 

Un type en 4X4 nous avertis que la "route" ne vas pas plus loin...
"J'ai dû rebrousser chemin, il n'y a plus de route ni aucune trace, ne continuez pas par là, vous perdez votre temps..."

Marc: ..."C'est que moi, des chemins, je n'en connais pas d'autre...à part celui d'où on vient...et...c'est plutôt raboteux...De toute façon, on aurait pas assez d'essence pour refaire tout ça en sens inverse!! Il existe bien d'autre "chemins" sur la carte mais va donc savoir s'ils sont dans un meilleur état??

 

Ah! C'était juste ça?? Peut-être qu'un camion pourrait avoir de la difficulté, mais pour nous, c'est du gâteau...

 

Un quart de mile plus loin...Je commence à comprendre de quoi il voulait parler...

...Le sentier...Ou plutôt la route, selon la carte...

8sept_34_mine_3.jpg (157636 octets)

 

Là c'est sérieux,  un trou miné par les pluies des derniers jours ! 
Où est passé le chemin ?

 

Marc part à la recherche d'une route alternative pour contourner ce trou, d'abord avec le quad qui n'a pas de remorque, puis, après avoir constater combien il y a de cactus dans les environs, il décide d'y aller à pied pour éviter une crevaison...

Il découvre une façon de passer qui semble assez facile.

Marc: "On va l'essayer"

France: "Ouais...(soupir...)"

 

En cherchant un chemin pour contourner le trou,
un souvenir... Heureusement, ça n'a pas traversé le pneu!

 

De l'autre côté du trou, la "route" redevient assez facile, sur fond de sable, mais minée par endroits. Jusqu'à ce qu'elle se termine...Dans un lit de rivière plus ou moins asséchée.
Doit-on suivre cette rivière? Ou pas?
Sera-t-elle carrossable? Ou pas?
Y aura-t-il des trous de boue? Ou pas?

Devant tant de questionnements, nous décidons de ne prendre aucune chance et...D'aller voir!

C'est cahoteux, raboteux, rocailleux, tortueux mais...Ça s'en va dans la bonne direction...Plus nous descendons en élévation, plus le fond de la rivière est humide et boueux. Nous sentons aussi l'air plus frais dû à l'humidité. Tout-à-coup, nous débouchons sur une belle route de gravier nivellée! Hourra! On est passé!...Ça ne dure qu'un instant puisque, environ 200 pieds plus loin, la route se termine à nouveau dans la rivière...On se fait jouer ce tour un dizaine de fois...À chaque fois, on se dit que celle-ce c'est la bonne, on a réussi!...Chaque fois, on est déçu... À un moment donné, il y a même un panneau qui indique que l'entretient de la "route" commence ici! Une fois de plus, nous sommes tout excités, une fois de plus, nous sommes déçus...

À la fin d'un de ces tronçons de route, nous débouchons sur une autre rivière...

 

...beaucoup plus large, celle-là...

 

...Et beaucoup plus boueuse...OK, c'est supposé de continuer où, au juste???


Le dernier flash flood a emporté une partie de la route...

Il commence à se faire tard. On devra coucher ici quelquepart et essayer de trouver la route demain matin.

En cherchant un coin au sec pour s'installer pour la nuit (lire: on cherche a s'installer le plus haut possible...), France tombe, par pur hasard, sur la route qu'on cherchait!! C'est qu'on était pas parti du tout dans la bonne direction !!

On voit des montagnes au loin... C'est dans cette direction que se trouve Emery, la ville où on veut aller. On croyait pouvoir s'y rendre aujourd'hui mais, les différentes surprises rencontrées nous on passablement retardé. Nous qui rêvions d'une bonne douche et d'un bon repas au resto...:(

 

 

     Polaris Industries - Canada                            Polaris Industries - USA

 

 

Après être sorti du lit de rivière et avoir emprunté une route qui semble vouloir demeurer une route... Surprise de taille !!! Mais qu'est-ce que c'est grosses roches noires foutent là???

 

...D'où diable sortent t'elles?? Ici, tout est brun/rouge !!!

 

On se croirait sur la planète rouge !!!

 

Regardez...Des martiens !! Ils ne sont pas verts mais ils ont de longues jambes et un tout petits corps!

Bon...La journée a été longue, on devrait aller dormir avant d'écrire des folies!!!

 

Lorsque nous étions au bord du Little Grand canyon, hier, quelqu'un nous avait avertis que la météo prévoyait beaucoup de pluie pour ce soir et demain. C'est pourquoi on aurait bien voulu sortir du San Rafael Swell au plus tôt. Quand on y pense...Il n'y avait que 2 jours, cette semaine, où il était possible de traverser le Swell en suivant le chemin que nous avons suivi. Plus tôt, les rivières auraient été trop haute et les canyons trop boueux. Plus tard, nous aurions pu faire face à de sérieux "flash floods" qui auraient rendu les canyons impassables...Quel "timing"!



Le 9 septembre, 2007.

La nuit porte conseil. C'est souvent durant la nuit qu'on trouve réponse à de grandes questions. On le sait, maintenant, c'est quoi ces grosses choses noires dispersées ici et là...Pour le savoir, cliquez ici

 

Bon, assez de folies! Un dernier regard autour de notre emplacement...

...Et hop! On repart!

8sept_5_route_4.jpg (52308 octets)

 

 

L'expédition Quadtrek file vers Emery et un bon lunch au resto. (Si on a pas eu le souper, on peut toujours avoir le déjeuner!).Vite avant la pluie!

Bon! Maintenant, c'est quoi ça? On roule dans du chocolat?? (Décidément, j'ai faim...)

 

Il fait chaud! Le chocolat a fondu!!
"Vas-y, Minou! Si ça passe pour moi, ça passe pour toi!"

 

 

PAS RAPPORT:

Pas rapport pantoute mais je trouvais ça beau !

 

 

Ça c'est avant le déjeuner! Imaginez après!! (Méchant contraste de couleur, hein!!)

 

Parlant de déjeuner, hier, on aurait bien voulu se rendre à Emery pour prendre une bonne douche et un bon lunch...Aujourd'hui, en arrivant au village, on constate qu'il n'y a aucun motel, aucun resto, pas de place pour se doucher...Une personne à qui on s'informe nous répond que les services les plus près sont...À Ferron!!!...

À Ferron!!!...Simonac!...171 miles par le sentier d'où on vient!!!
(13 miles par la route...interdite aux quads...)

Ici, il n'y a qu'un petit poste à essence et il est fermé le Dimanche...On est quel jour aujourd'hui, vous pensez?...DIMANCHE !  SIMONAC!

C'est que là, maintenant, ça nous prend de l'essence pour continuer vers Salina. Il est 10:30am, on ne va quand même pas attendre jusqu'à demain pour avancer!!!

Marc arrête la première camionnette qu'il voir passer.
"Hey, mon ami (...) j'aurais besoin de 2 ou 3 gallons d'essence, le poste est fermé et je ne vois personne en ville, pourrais-tu me dépanner?"

Le type: "Ouais, c'est l'heure de la messe, tout le monde est à l'église...Je crois que j'ai un gallon qui traîne quelquepart, suis-moi."

Environ un-demi gallon plus tard...Nous cherchons toujours...

Nous arrivons chez Derek, qui revient de l'église, tout endimanché (pas comme nous qui avons sérieusement besoin d'une douche...). Il nous dit tout bonnement de nous servir dans ses bidons d'essence, de prendre tout ce dont on a besoin et il refuse catégoriquement d'être dédommagé. Il dit qu'il est bien content de pouvoir nous aider. Il nous raconte aussi qu'il va à "Baja California" tous les ans pour y faire de la moto hors-route et qu'il n'y a eu que de bonne expériences! Excellent!

Comble de gentillesse, ses enfants et lui nous invitent même à dîner (souper)!!
Merci beaucoup à vous mais je crois que nous allons continuer notre route.

 

...À suivre...

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Vue d'ensemble/
general view

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carte  détaillée/
detailed map/

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                 GPS

Au / At    Planète rouge
Date       8 sept / Sept 8th
Lat    N    38 46 41'1
Long  W  110 07 04'9
Elevation  5408 pieds/feet

 

 
50C   122F
     
  40C   104F
     
30C   86F
     
20C   68F
     
10C   50F
     
0C   32F
     
-5C   23F
     
-10C   14F
soleil.gif (1277 octets)

Le temps:
chaud, sec

Nous:
moites, puants

 

 

 

 


Facile

Moyen

Difficile 

Easy

Moderate

Difficult 

Moyen, à part le 2 miles plutôt coriace entre Eagle Canyon et Justensen Flats...

 


Les statistiques

Total

90 Miles
2615 Miles: à date/to date
$0 Resto
$0 Épicerie/Food
$0 Essence/fuel
$0 Camping
$0 Divers/Misc.
$0 Total


 

 

                

Déjeuner/Breakfast:
-toast + café-

Dîner/Lunch:
-viandes froides + oeufs coque

Souper/Dinner:
-salade macaroni + goberge

 

Les Oscars-The Oscars:
...et le gagnant est... La chose qui nous a le plus manqué:

 

The thing we missed th most:

L'eau. T'as le choix: Ou te te lave avec, ou tu la boit. Si tu dois faire les deux avec, t'es dans la m...

 

 

 

 

Nous sommes fiers de vous présenter nos partenaires.
Ils nous ont fourni un soutien important afin de nous aider à réaliser cette aventure. MERCI À TOUS
 

 

 

We are proud to introduce you to our partners.
Their precious collaboration helped us live this fabulous adventure.

THANKS TO ALL.

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