Jours 128 à 136

Du 11 au 19 novembre, 2007

De Laguna Hanson à San Felipe, Baja, Mexico.

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...Au réveil, il fait 25 deg. F. (env. -4deg. C). Jim, résident de San Diego, confirme que c'est la nuit la plus froide qu'il ait passé en camping... Après s'être levé en pleine nuit pour se réchauffer les pieds auprès du feu (N'ayant jamais ressenti un tel froid au pieds, il craignait des engelures...), il a enfilé 2 paires de bas et est retourné se glisser dans son sac. Effectivement, c'était pas chaud. Tous nos contenant d'eau sont gelés sauf le gallon qu'on avait laissé près du feu...

 

Une fine couche de glace recouvre les tentes et les machines, ce matin.
Bienvenue au Mexique!!

 

Juste au sud de Laguna Hanson, nous faisons un arrêt à un "poste à essence/dépanneur" typique de Baja! Il servent aussi des burritos et des liqueurs douces!

 

À $5.00 US le gallon (super), un gars s'arrange pour ne pas trop en renverser...

 

C'est le retour des cactus! Légèrement moins gros qu'en Arizona, mais tout aussi piquants!

 

Une des seules contraintes, au niveau du temps, que l'on s'était fixé au départ de ce voyage était que nous voulions être ici, à Baja à temps pour assister à LA course! Le Baja 1000. La course d'endurance la plus longue, la plus folle et la plus populaire en Amérique du Nord. Plus de 1000 miles (cette année près de 1300) sur et hors route à des vitesses pouvant facilement atteindre plus de 100m/h. Les plus rapides la complèteront en environ 20 heures, les moins rapides ont jusqu'à 52 heures pour le faire. C'est plus de 2 jours à se faire brasser la cage à fond de train! C'est complêtement fou! Définitivement LA COURSE à voir pour tout amateur de "off-road". C'est l'événement à Baja! Le principal moteur économique de la place. Étant à plus de 3000 miles (5000kms) de chez-nous, c'est probablement la seule chance que nous aurons d'y assister.

Pour se mettre dans l'ambiance, on roule environs 35 miles sur le parcours de la course à la recherche de l'endroit idéal pour camper. Car, non seulement pourrons nous voir la course, nous pourrons aussi camper à quelques pieds du parcours, gratuitement!

Après ces quelques miles roulés à environ 20m/h en moyenne, j'ai mal aux mains et aux pieds (à force d'être debout)...Imaginez 1300 miles!!!! C'est quand même tout un feeling de rouler sur le parcours du Baja 1000! Nous avons même descendu la fameuse "goat trail" (sentier des chèvres). Pour les non-initiés, c'est un secteur très très technique situé juste au nord de Vallee-de-Trinidad. C'est "ultra-rough" et il y a beaucoup de peinture fraîche sur les rochers avoisinants...Peu de gens, à part les coureurs, l'ont descendu. Encore moins de Dames...

 

Finalement, nous établissons notre camp juste au nord de Vallee-de-Trinidad...

 

...Au milieu de rien! À moins de 10 pieds du parcours! Nous sommes seuls.

 

Afin de trouver quelque chose à faire à Marc en attendant la course, France écrabouille son beau siège de toilette...Là, ça va mal...

 

...Ça le tient occupé durant quelques minutes...Voilà! Comme un neuf! Quelle pièce d'équipement indispensable!

 

Il ne reste plus qu'à attendre la course...Quelqu'un va mourir ici, demain. C'est certain. Ça arrive à chaque fois...Ça pourrait être un pilote, quelqu'un d'une l'équipe de support, un spectateur...Mais quelqu'un ne retournera pas chez-lui après la course, c'est sûr...

 


Mardi le 13 novembre, 2007.

À notre réveil, il y a plein de monde installés partout autour! Ils sont grimpés sur les rochers avec leur JEEP et leurs pick-ups. Des tentes sont apparues partout! L'ambiance est fébrile! Motos! Motos! Camiones! Camiones!!

La course débute au lever du jour et nous sommes au 100e mile du parcours donc, ils devraient arriver vers 8:30am.

Comme Jim nous l'avait dit, à l'arrivée du premier coureur, la foule devient surexcitée! On crie! On klaxonne! Le son de l'hélico qui précède la moto (pour le guider) est assourdissant! Les motos partent en premier car elles sont toujours les plus rapides...

 

...Ensuite, viennent les "Trophy Trucks". À leur arrivée la foule devient absolument hystérique!!!

Quel feeling incroyable!

On entend venir le premier à plus de 2 miles! Puis, le son du moteur enragé se mélange avec celui de l'hélico qui guide le pilote. Bientôt, non-seulement on l'entend, on le sent venir. La terre tremble...La foule crie! Les frissons nous passe sur tout le corps! On a le coeur dans la gorge!

VVVVVVRRRRRRROOOOOOOUUUUUAAAAAAAMMMMM!!!

 

Ça ne dure pas une seconde. Comme une explosion! Il est passé. Il ne reste que le nuage de poussière... Next.

 

 

 

Yeah ! Le Baja 1000
Yeah ! Que d'émotions!
Bof... La froidure Mexicaine...
Bof... Espérons que ça va se réchauffer sur la plage...

 

Le 14 novembre, 2007.

Un autre qui veut se joindre à l'équipe Quadtrek...

 

En route vers San Felipe. Voici quelques exemple "d'art routier" (road art).

Un perroquet...

 

...Et un pêcheur!

Voyez le de plus près. Cliquez ici

 

L'équipe s'apprête à traverser un autre lac asséché. Laguna Diablo.

 

Minnie quant à elle semble s'emmerder. C'est looooooong! On est-tu presque rendu, lààààààà???

 

La traversée du Laguna Diablo. Minnie a les oreilles qui battent au vent!

 

 

Voyez la signalisation routière typique, seulement à Baja.

Quand c'est bien indiqué, tu peux pas te tromper!

 

 

     Polaris Industries - Canada                            Polaris Industries - USA

 

 

Viens-t'en Minou! On arrive!

 

YAHOOUUU  !!    C'EST LA PLAYA !!!

 

On tient à remercier très sincèrement notre ami et guide Jim et sa femme Karen. Grâce à eux, notre adaptation et intégration à la vie au Mexique a été beaucoup plus simple, facile et agréable. Ces quelques jours passés ensemble nous ont permis de nous familiariser avec la langue et avec le milieu.

 

Jim a fait beaucoup plus que simplement nous guider. Il nous a fait visiter San Felipe, nous a aidé à nous trouver un endroit à notre goût et a passé plusieurs heures à répondre à toutes nos questions concernant Baja. Sans compter qu'ils nous ont aussi hébergé à leur nouvelle maison! En prime il nous a expliqué avec moult details où aller en partant d'ici et, très important, comment s'y rendre! Et ce, toujours entre 2 gags!

Si vous avez envie de découvrir Baja, la mystique, je vous recommande fortement de le faire avec lui. Vous ne le regretterez pas!

www.bajautv.com

 

Quadtrek à l'intérieur! On "campe" dans le garage de Jim. Il y a de la place en masse, il a 90 pi. de long!

 

 

Baja !

 

À vendre: Pick-up 4 portes, air climatisé, très propre, lavé très souvent, n'a jamais vu l'hiver...C'est Baja!

 

C'est "tirant"!

 

 

 

Êtes-vous Jaloux?

 

 

 

6:10am. Lever du soleil. Qu'est-ce qu'on ne ferait pas pour vous présenter une belle photo.

 

 

Quadtrek sous le palapa.

 

 

Tout est légal sur la route à Baja. Un bikini top coupé au "buffer".

 

 

Prêt pour notre prochaine expédition!

 

Imaginez...4 mois...

 

Minnie aussi s'amuse! Elle rencontre tout plein, tout plein, tout plein de nouveaux amis à 4 pattes!!

Demain, on repart direction sud. Possiblement via la plage...Espérons...

...À suivre...

 

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Vue d'ensemble/
general view

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carte  détaillée/
detailed map/

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                 GPS

Au / At    San Felipe
Date       18 nov/Nov 18th
Lat    N     31 02 04
Long  W   114 49 41
Elevation  0 pieds/feet

 

 

 
50C   122F
     
  40C   104F
     
30C   86F
     
20C   68F
     
10C   50F
     
0C   32F
     
-5C   23F
     
-10C   14F
soleil.gif (1277 octets)

Le 11-11-07

 

50C   122F
     
  40C   104F
     
30C   86F
     
20C   68F
     
10C   50F
     
0C   32F
     
-5C   23F
     
-10C   14F
soleil.gif (1277 octets)

Le 19-11-07

 

 

 

 

 


Facile

Moyen

Difficile 

Easy

Moderate

Difficult 

Faciles à part la "goat trail".

 

 

 

 

 


Les statistiques

Total 9 jours / 9 days

213 Miles
5326 Miles: à date/to date
$195 Resto
$130 Épicerie/Food
$95 Essence/fuel
$100 Camping
$20 Divers/Misc.
$540 Total


Les Oscars-The Oscars:
...et le gagnant est... LA CHOSE LA PLUS APPRECIÉE:

 

THE MOST APPRECIATED THING:

Le Baja 1000 !!!

 

 

 

 

Nous sommes fiers de vous présenter nos partenaires.
Ils nous ont fourni un soutien important afin de nous aider à réaliser cette aventure. MERCI À TOUS
 

 

 

We are proud to introduce you to our partners.
Their precious collaboration helped us live this fabulous adventure.

THANKS TO ALL.

Polaris Industries - Canada
Polaris Industries - USA



RM Motosport


lbmaps_navigator.gif (31852 octets)






Durocher Transirt









Cellutron





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